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收到很多私信問維也納大學的MBA值不值得讀，尤其是課程設置和費用問題。作為“老江湖”，今天就跟童鞋們兒掏心窩子說點大實話。先潑盆冷水：這個項目真不是給普通上班族準備的，光是必修課就能讓錢包瘦三圈。

維也納大學的MBA必修課分三大塊燒錢重災區(qū)：

1. 核心管理課：光《戰(zhàn)略成本管理》一門就要用正版商業(yè)模擬軟件，光注冊費就夠買兩個iPhone。教授會手把手教你怎么用100萬歐元的虛擬資金運作企業(yè)，這錢燒得心都在滴血

2. 國際實踐課：強制要求參加日內(nèi)瓦WTO會議旁聽，機票住宿自費不說，還得交3000歐的"學習資源費"。去年有個哥們?yōu)榱耸″X住青旅，結(jié)果被偷了護照耽誤課程，直接重修

3. 德語強化課：別以為英語授課就完事了，必修的《商務德語》要額外請私教才能過關。學校推薦的老師每小時收費120歐，上滿50課時才給學分

最坑的是隱形消費：案例分析要買哈佛商學院版權(quán)案例，每個案例包收費85歐；小組作業(yè)必須用正版SPSS軟件，學生版一年租金就要599歐。我同班的張姐算過賬，除了官方公布的5.8萬歐學費，雜七雜八又搭進去小10萬人民幣。

適合讀的只有三類人：

家族企業(yè)繼承人（需要鍍金學歷裝點門面）

外企區(qū)域高管（公司全額報銷的幸運兒）

打算移民歐洲的（靠學生簽證過渡）

要是你不符合上面任何一條，真心勸你別碰這個項目。隔壁蘇黎世大學的EMBA性價比更高，或者考慮德國公立大學的英文項目，能省下一半開銷。記住，商學院不是越貴越好，適合自己職業(yè)規(guī)劃的才是王道。

維也納大學MBA畢業(yè)薪資調(diào)查報告

維也納大學發(fā)布了最新一期的MBA畢業(yè)生薪資報告，不少想申請商科的同學都在問：花時間讀這個項目，畢業(yè)后到底能賺多少錢？今天咱們就拋開官方套話，用大白話聊聊真實情況。

一、薪資水平：比普通碩士高多少？

根據(jù)報告，維也納大學MBA畢業(yè)生起薪中位數(shù)在5.8萬歐元/年左右（約合人民幣45萬元）。這個數(shù)字比普通商科碩士高出近30%。舉個接地氣的例子——如果你同學本科畢業(yè)直接工作，5年后可能年薪剛到4萬歐，而你讀完MBA后起步就接近6萬，差距肉眼可見。

不過要注意，薪資高低和行業(yè)直接掛鉤。金融、咨詢領域的畢業(yè)生起薪普遍沖到7萬歐以上，而傳統(tǒng)制造業(yè)或非營利組織則在4.5-5萬歐區(qū)間。

二、漲薪速度：三年后差距更大

報告里有個挺有意思的數(shù)據(jù)：畢業(yè)3年內(nèi)的MBA校友，薪資平均漲幅達到45%。比如第一年拿5.8萬歐的人，第三年很可能突破8萬。相比之下，普通碩士的同期漲幅只有25%左右。

這背后有個隱形邏輯：MBA帶來的不光是學歷，更重要的是人脈資源。維也納大學的校企合作項目很多，像奧地利的能源巨頭、德國的汽車企業(yè)都會直接到校招人，這些機會普通求職者根本摸不到門路。

三、地域差異：別光盯著維也納

雖然60%的畢業(yè)生留在奧地利工作，但選擇去瑞士、德國的人薪資明顯高出一截。蘇黎世的投行能給到9萬歐起薪，慕尼黑的科技公司也開得出8.5萬歐的價碼。不過要注意生活成本——瑞士的物價可是維也納的2倍多，攢錢速度未必更快。

四、哪些人最吃香？

報告顯示，有工程技術背景的MBA畢業(yè)生特別搶手。比如本科讀機械工程的人，轉(zhuǎn)行做供應鏈管理或新能源投資，年薪比純商科背景的高出15%-20%。現(xiàn)在企業(yè)更想要“復合型人才”，既能看懂財務報表，又能和工程師聊技術細節(jié)。

語言能力也是個隱藏加分項。會德語是基本門檻，但如果能說中東歐小語種（比如捷克語、波蘭語），去跨國公司做區(qū)域業(yè)務，年薪立馬多漲5000歐。

五、校友大實話：值不值看你怎么用

采訪了幾個近年畢業(yè)的校友，他們的大實話很有意思：

“上課教的案例不如小組作業(yè)有用——和那幫卷王同學組隊，三個月治好了我的拖延癥。”

“教授推薦的實習千萬別錯過，我就是在實習時被現(xiàn)在的CEO看中的。”

“別指望靠文憑自動漲薪，去年有個同學拿著MBA證書去應聘，開口就要高工資，結(jié)果HR回他：‘我們更看重你前老板的推薦信’。”

所以哈，讀MBA就像買輛好車——發(fā)動機再猛，也得看司機會不會開。那些畢業(yè)后混得風生水起的人，多半在讀書時就開始參加行業(yè)酒會、幫教授做項目了。光坐在教室里記筆記，可換不來真金白銀。

說一千，道一萬提個醒：報告里數(shù)據(jù)再好看，也別盲目跟風。先想清楚自己要不要在中歐發(fā)展，能不能適應這里的工作節(jié)奏。畢竟有人覺得維也納的咖啡廳閑適生活才是王道，也有人更享受蘇黎世火車站前的步履匆匆。